我的小屋  我的简介  我的爱好  我的文章  我的摄影  我的印章  我的音乐  友情链接  与我联系

中国第35次南极考察队乘“雪龙”船返回上海

（ 网络版，返回 ）

　　 中国教育报—中教之声讯（记者 董少校）历时131天，4次穿越西风带，总航程30800多海里，中国第35次南极考察队完成考察任务，乘“雪龙”船于3月12日返回上海。考察队克服“雪龙”船碰撞冰山后带来的各种困难，在科学考察和综合保障等方面取得多项成果。

　　 第35次南极考察队暨“雪龙”船于2018年11月2日从上海出发。考察队由349人组成，分别开展长城站、中山站、泰山站、昆仑站、罗斯海新站等站点的综合考察工作，并在东南极冰盖进行航空地球物理遥感观测，在南大洋阿蒙森海开展海洋综合调查。

　　 在科学考察方面，长城站升级改造地震台，建设海洋站雷达式潮位观测系统，并开展极地立法调研等社会科学类项目。中山站完成我国首台极区钠荧光多普勒激光雷达机房建设及设备调试安装，完成我国首套极地冰下基岩无钻杆取芯试钻探。与国际同步开展“极地预报年”南极特别观测期探空观测，利用红外相机等手段监测南极鸟类的活动，开展陨石与宇宙尘收集。

　　 内陆考察队完成中山站—昆仑站断面冰雪观测，安装太阳望远镜并开展日间观测，实施大气湍流参数测量系统的安装和观测，完成近红外天光背景测量仪安装。东南极冰盖遥感观测完成24条科考测线，获取了高质量的航空冰雷达、航空重力和航空磁法数据。

　　 罗斯海新站完成保护区选划调查。南大洋考察中，在西风带海域布放我国首套监测浮标，首次释放并回收我国自主研制的极地无缆水下机器人。在罗斯海近岸海域开展5个站位的多学科综合调查，在阿蒙森海海域开展14个站位的综合调查。开展走航观测，进行海洋环境基础参数连续观测和样品采集，并对6758海里范围的海底地形开展多波束测量。

　　 在综合保障方面，考察队在中山站成功卸运1600多吨各类物资，泰山站完成二期工程建设，昆仑站完成深冰芯钻探设备的维护，罗斯海新站安装该地区首台10千瓦验证风力发电机组。

     （发表于2019年3月12日中教之声客户端。责任编辑：王瑶）